NORGREN，HERION,NORGREN，HERION/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵
NORGREN工程優(yōu)勢(shì)為客戶(hù)創(chuàng)造工程優(yōu)勢(shì)是我們的業(yè)務(wù)核心。我們通過(guò)提高產(chǎn)出、減少能耗、降低擁有成本、加快入市速度等多種方式幫助客戶(hù)取得優(yōu)勢(shì)。
的創(chuàng)新和技術(shù)憑借4個(gè)技術(shù)中心和工程團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，我們掌握了豐富的資源和雄厚的技術(shù)實(shí)力。
高產(chǎn)品我們擁有大量*的流體和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品及技術(shù)。我們能夠以單獨(dú)或組合方式，將這些標(biāo)準(zhǔn)或的產(chǎn)品及技術(shù)提供給客戶(hù)。
出眾的"本地"我們的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合技術(shù)與戰(zhàn)略地區(qū)的大客戶(hù)管理，使我們有能力為任何地區(qū)的客戶(hù)提供支持。
冠是氣動(dòng)和流體控制技術(shù)域的廠商我們與客戶(hù)密切合作，旨在加深對(duì)其工程需求的認(rèn)識(shí)。此后，我們通過(guò)組織我們的人力、產(chǎn)品與技術(shù)，為客戶(hù)提供必要設(shè)備，幫助其大幅提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這就是我們*的"工程優(yōu)勢(shì)"。
隨著價(jià)格的“傳統(tǒng)”的車(chē)輛燃料繼續(xù)上升,所以汽車(chē)制造商和司機(jī)繼續(xù)尋求更有成本效益的和有效的方式去推動(dòng)公路車(chē)輛。NORGREN，HERION,NORGREN，HERION/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵

在增長(zhǎng)zui快的是壓縮天然氣（CNG）,運(yùn)行成本,其中大約35%的汽油。天然氣汽車(chē)的快速增長(zhǎng)——*現(xiàn)在有將近1500萬(wàn)——是伴隨著數(shù)量的增加在天然氣加油站,現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)20000。
統(tǒng)的系統(tǒng)提供CNG成汽車(chē)依靠監(jiān)管機(jī)構(gòu)組成的復(fù)雜的安排、電磁閥、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及扶輪球閥。這不僅造成重大泄漏的可能通過(guò)組件的數(shù)量和廣泛的管道上的要求,但是總是一些氣體排放到大氣中在灌裝周期。
鑒于此,Norgren,市場(chǎng)的在氣動(dòng)運(yùn)動(dòng)和液壓控制技術(shù),開(kāi)發(fā)了一種創(chuàng)新的、高閥門(mén)產(chǎn)品提供工程優(yōu)勢(shì)通過(guò)減少組件數(shù)量和成本、zui小化潛在泄漏路徑,并消除浪費(fèi)在灌裝。
利用Norgren廣泛的經(jīng)驗(yàn)在高壓氣體閥門(mén)設(shè)計(jì)、單一高壓直接作用的閥門(mén)是既適用于OEM安裝和改型和可以操作的溫度范圍在-40ºC和+ 70ºC,使它適合用于世界上大多數(shù)環(huán)境。
設(shè)計(jì)它是為了應(yīng)對(duì)工作壓力下很容易與320酒吧通常存在于應(yīng)用程序。安裝和維修都顯著地簡(jiǎn)化了,而它的設(shè)計(jì)能確保沒(méi)有氣體灌裝周期期間的損失、zui小化浪費(fèi)寶貴的資源,減少空氣污染,并與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比,節(jié)約成本。NORGREN，HERION,NORGREN，HERION/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵

來(lái)補(bǔ)充這個(gè)閥門(mén)組合,Norgren還提供了一個(gè)廣泛的電磁閥多方面的解決方案專(zhuān)為CNG應(yīng)用程序。說(shuō)明符可以選擇三通閥流形可用于禮儀面板或在公共汽車(chē)或卡車(chē)分發(fā)器;流形,既可以用在一個(gè)雙邊小型車(chē)輛自動(dòng)售貨機(jī);或一個(gè)eleven-way流形控制面板和分發(fā)器優(yōu)。所有流形有綜合止回閥。
喬恩·泰勒,的頭——能源在Norgren,解釋說(shuō):“Norgren及其子公司在范圍內(nèi)一直處于創(chuàng)新前沿的設(shè)計(jì)中應(yīng)用的閥門(mén)高壓高達(dá)1000巴。利用我們的血統(tǒng)和技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)在能源域,我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的解決方案,節(jié)省時(shí)間,浪費(fèi)在這兩個(gè)OEM和改造和分發(fā)應(yīng)用程序CNG壓縮。這些產(chǎn)品已經(jīng)過(guò)了廣泛的測(cè)試的一些主要的玩家在天然氣域,結(jié)果令人印象深刻。”
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