FESTO氣缸依據(jù)原理如何劃分？
    FESTO氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能。正常情況下，QGA氣缸應隨電磁閥電源的通斷開關迅速到位;由于氣缸活塞反復運動，則對缸壁及活塞進行潤滑十分重要。一般通過油霧器，使?jié)櫥�油霧化后注入空氣流中，并隨空氣進入潤滑部位，達到潤滑的目的。工作過程中，出現(xiàn)接近油霧器的氣缸潤滑效果好，遠離油霧器的氣缸潤滑效果差。
    FESTO氣缸這種情況在骨料倉的氣缸上表現(xiàn)特別明顯。解決辦法是：在骨料倉氣路中間增設一個油霧器�！　�對于活塞桿可涂抹一層黃油以防銹蝕。QGA氣缸易出現(xiàn)的故障是漏氣，漏氣有內漏和外漏兩種，內漏是指QGA氣缸活塞組件磨損嚴重，造成那個活塞前后竄氣，影響氣缸動作的快慢，嚴重時造成開關不到位;外漏是指活塞桿與氣缸接觸的端部密封件磨損嚴重而漏氣，造成活塞桿回復速度慢，甚至回復不到位。
    FESTO氣缸的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。10A-5氣缸：做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
    ①FESTO氣缸僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
    ②FESTO氣缸從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
    ③FESTO氣缸用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封好，但行程短。
    ④FESTO氣缸這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
    FESTO氣缸做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于
    280°。此外，還有FESTO氣缸和步進氣缸等。
    從FESTO氣缸工作原理來看，氣閥工作將直接影響壓縮機氣缸的工作，因此，對氣閥有如下要求：阻力損失小。10A-5氣缸阻力損失大小與氣流的閥隙速度及彈簧力大小有關。氣速越高，能量損失越大;彈簧力過大，阻力損失也大，其大小按10A-5氣缸運動規(guī)律的合理性準則設計確定。氣閥關閉及時、迅速，關閉時不漏氣，以提高機器的效率，延長使用期。壽命長、工作可靠。
    限制FESTO氣缸壽命的主要因素是閥片及彈簧，一般對*連續(xù)運轉的壓縮機，希望壽命達8000小時以上;對移動式、短氣閥是往復活塞式壓縮機中的重要部件，也是易損壞的部件之一。
    它的好壞直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗及運轉的可靠性，目前壓縮機正向高速方向發(fā)展，而限制轉速提高的關鍵問題之一就是氣閥。活塞式壓縮機一般都采用“自動閥”，就是10A-5氣缸的開啟與關閉是依靠閥片兩邊的壓力差實現(xiàn)的，沒有其它的驅動機構。期或間歇運轉的壓縮機，要求可稍低些。