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SMC標準氣缸 內(nèi)置磁環(huán)規(guī)格尺寸
SMC標準氣缸 內(nèi)置磁環(huán)規(guī)格尺寸
簡要描述:

SMC標準氣缸 內(nèi)置磁環(huán)規(guī)格尺寸
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形。

更新時間:2024-12-20

訪問量:1657

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

SMC標準氣缸 內(nèi)置磁環(huán)規(guī)格尺寸
功能簡介:

氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使氣缸在鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力消除。如果時效時間短,那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。
氣缸在運行時受力的情況很復雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力,但沒有對氣缸進行回火處理加以消除,致使氣缸存在較大的殘余應力,在運行中產(chǎn)生的變形。
氣缸行程2     -     無氣缸行程2
氣缸追記號2     -     橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
●磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●設有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
桿端內(nèi)螺紋標準化
內(nèi)置磁環(huán)     D     內(nèi)置磁環(huán)
形式     -     氣壓式
安裝形式     B     基本型(兩側(cè)帶凸臺)
缸徑     25     缸徑 25mm
通口螺紋的種類     -     Rc
氣缸行程     100     氣缸行程 100mm
氣缸追記號     A     氣緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記     -     無雙行程標記

SMC標準氣缸 內(nèi)置磁環(huán)規(guī)格尺寸

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