機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸SMC選擇要點(diǎn) 

功能特點(diǎn):

為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm，行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m；4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。其缺點(diǎn)是：1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc

配管形式-標(biāo)準(zhǔn)型

行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。若沒(méi)有活塞桿，則占有安裝空間僅為1.2L，且行程缸徑比可達(dá)50至200，MY1系列行程可長(zhǎng)達(dá)5m。沒(méi)有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來(lái)的故障。沒(méi)有活塞桿，活塞兩側(cè)受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。

氣缸行程800氣缸行程 800mm

行程調(diào)整單元記號(hào)-左側(cè):無(wú)調(diào)整單元,右側(cè):無(wú)調(diào)整單元

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

用外部限位器使負(fù)載中途停止的場(chǎng)合，使用壓力不能超過(guò)約0.55MPa，使用壓力一旦超過(guò)界限值，磁耦有脫離的可能性。

用氣動(dòng)回路使負(fù)載在行程中途停止的場(chǎng)合，動(dòng)能一旦超過(guò)允許值，磁耦有脫離的可能性。

標(biāo)準(zhǔn)版磁耦無(wú)桿氣缸的滑塊能夠旋轉(zhuǎn)，需要增加外邊導(dǎo)向來(lái)防止旋轉(zhuǎn)。

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